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微型帶導(dǎo)桿氣缸SMC工作距離[產(chǎn)品打印頁面]

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產(chǎn)品名稱: 微型帶導(dǎo)桿氣缸SMC工作距離
產(chǎn)品型號: MGJ6-5
產(chǎn)品展商: SMC
簡單介紹
微型帶導(dǎo)桿氣缸SMC工作距離 但是,根據(jù)各種條件的變化,很可 能無法實(shí)現(xiàn)每個氣缸同步動作。此時,由于氣缸動作位置不同, 會對活塞桿施加多余的外力,可能導(dǎo)致密封件的異常磨損,軸 承部的磨損、氣缸和活塞卡住等。

微型帶導(dǎo)桿氣缸SMC工作距離的詳細(xì)介紹

微型帶導(dǎo)桿氣缸SMC工作距離
產(chǎn)品功能:
當(dāng)活塞向右運(yùn)動時,右緩沖套接觸右緩沖密封圈,活塞右側(cè)便形成一個封閉氣室,稱為緩沖腔。此緩沖腔內(nèi)的氣體只能通過緩沖閥排出。當(dāng)緩沖閥開度很小時,緩沖腔向外排氣很少,活塞繼續(xù)右行,則緩沖腔內(nèi)氣體處于絕熱壓縮,使腔內(nèi)壓力較快上升。此壓力對活塞產(chǎn)生反作用力,從而使活塞減速,直至停止,避免或減輕了活塞對缸蓋的撞擊,達(dá)到了緩沖的目的。調(diào)節(jié)緩沖閥的開度,可改變緩沖能力,故帶緩沖閥的氣缸,稱為可調(diào)緩沖氣缸。緩沖閥順時針回轉(zhuǎn),緩沖能力增強(qiáng),逆時針回轉(zhuǎn),緩沖能力減弱。緩沖閥節(jié)流過大,活塞接近行程終端前,可能會出現(xiàn)彈跳現(xiàn)象,需注意。
活塞桿前端可施加的橫向負(fù)載有限制。若在超過橫向負(fù)載限制
的狀態(tài)下使用氣缸,會因?yàn)槊芊饧惓Dp導(dǎo)致漏氣,缸筒和
活塞卡住、軸承部分異常磨損等。請在樣本所示的允許范圍內(nèi),
在活塞桿施加橫向負(fù)載。橫向負(fù)載超出允許范圍的場合,請設(shè)
置導(dǎo)桿、更換與負(fù)載相應(yīng)的缸徑,使負(fù)載保持在允許范圍內(nèi)。
通過變更缸蓋形狀,質(zhì)量減少了10%。
?追加了帶桿端金屬安裝件、擺動金屬安裝件的型號(不必再另行配備)。
?帶磁性開關(guān)(MDB-Z系列:MDB,MDBW,MDBK,
MDBKW,MDBB,MDB□Q)。
在活塞桿前端安裝工件時,請將活塞桿和工件的中心對齊連接。
若活塞桿和工件中心未對齊,會由于偏心力產(chǎn)生橫向負(fù)載,可能會出現(xiàn)與1相同的現(xiàn)象。
因此,為了使氣缸上無橫向負(fù)載,推薦使用浮動接頭。

微型帶導(dǎo)桿氣缸SMC工作距離


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