BOSCH-REXROTH汽缸￥R900071030[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

BOSCH-REXROTH汽缸￥R900071030
Bosch-Rexroth氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性
主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?；蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高
溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。
如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹
力的作用下被拉長(zhǎng)，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會(huì)不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
8．博士力士樂(lè)氣缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩
邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固
1/8 ? 雙作用式 ? 帶磁性活塞 ? 緩沖: 彈性
? 防腐蝕 ? 聚合襯套位于懸掛固定裝置中 ? 活塞桿: 外螺紋
工作壓力范圍 1 bar / 10 bar
環(huán)境溫度 小值/值 -25°C / +80°C
低/介質(zhì)溫度 -25°C / +80°C
介質(zhì) 壓縮空氣
顆粒大小 max. 50 µm
壓縮空氣中的含油量 0 mg/m³ - 5 mg/m³
確定活塞推力的壓力 6,3 bar
，這樣就會(huì)把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，后間隙漸漸消失。
如果是從兩邊向中間緊，間隙就會(huì)集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
BOSCH-REXROTH汽缸可分為直動(dòng)型和先導(dǎo)型兩類(lèi)。直動(dòng)型溢流閥是作用在閥芯上的
主油路液壓力與調(diào)壓彈簧力直接相平衡的溢流閥。根據(jù)閥口和測(cè)壓面結(jié)構(gòu)形式不同，
形成三種基本結(jié)構(gòu)。無(wú)論何種結(jié)構(gòu)，直動(dòng)型溢流閥均是由調(diào)壓彈簧和調(diào)壓手柄
、溢流口、測(cè)壓面三部分構(gòu)成。 直動(dòng)型溢流閥與先導(dǎo)型溢流閥的比較：直動(dòng)型溢流閥
： 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，靈敏度高，但壓力受溢流量的變化影響較大，
調(diào)壓偏差大，不適于在高壓、大流量下工作，常作安全閥或用于調(diào)壓精度不高的場(chǎng)合。
BOSCH-REXROTH汽缸：主閥彈簧主要用于克服閥芯的摩擦力，彈簧剛度小。
當(dāng)溢流量變化引起主閥彈簧壓縮量變化時(shí)，彈簧力變化較小，
因此閥進(jìn)口壓力變化也較小。調(diào)壓精度高，廣泛應(yīng)用于高壓、大流量系統(tǒng)。
 溢流閥的閥芯在移動(dòng)過(guò)程中要受到摩擦力的作用，
閥口開(kāi)大和關(guān)小時(shí)的摩擦力方向剛好相反，使溢流閥開(kāi)啟時(shí)的特性與關(guān)閉時(shí)的特性產(chǎn)生差異。

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