英國(guó)NORGREN比例閥，VP5010BJ111H00[產(chǎn)品打印頁面]

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英國(guó)NORGREN比例閥，VP5010BJ111H00的詳細(xì)介紹

英國(guó)NORGREN比例閥，VP5010BJ111H00

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手機(jī)：189 1707 4297
曾小姐
QQ：1249 559 836

技術(shù)參數(shù)
介質(zhì):
過濾精度為50μm的除油壓縮空??
供氣壓力：
4~7bar(0~2bar)
8~14bar(0~6bar)
12~14bar(0~10bar)
流量:
在11bar供??壓力下流量高達(dá)1200 l/min
耗氣量:
<5 l/min
環(huán)境溫度:
-20°C ~ +50°C
在+2°C以下使用時(shí),請(qǐng)咨詢本公司技術(shù)服務(wù)部。
響應(yīng)時(shí)間:
<100ms (0.1升負(fù)載輸出壓力從10%到
90%)
總誤差:
????誤差為總量??的±100mbar
(誤差包括非線性遲滯??死區(qū)和重復(fù)性的
綜合作用)
溫度影響:
典型值為滿量??的3mbar /°C 和零超調(diào)

VP5010BJ111H00
VP5006BJ411H00
VP5006BJ111H00
VP5006PK111H00
VP5010BJ411H00
VP5106BJ111H00
VP5110BJ111H00
VP5010BJ411H00
V04X286A-Q1223
V05X286A-Q1233
V05X486M-Q114A
V07-200-NNLG
V085533A-X0020
V10633-A23N
V10633-A33N
V206527A-B213R
V206B22A-B213R
V405516A-A1000
V51B307
V51B417A-A213J
V51B517A-A213J
V60A4D7A-X5090
V60A511A-A219J
V60A513A-A2000

英國(guó)NORGREN比例閥，VP5010BJ111H00

IP等級(jí)：
正常工況下IP65
氣源氣壓靈敏度:
供??壓力變化<30mbar/bar
振動(dòng)性能：3g 15 ~150Hz振動(dòng)引起的漂
移<3%
重量:
0.8千克
材料
閥體: 鋁
外罩和端蓋：鑄鋅
電磁兼容性
電??信號(hào)
電功率輸??
輸出壓力反饋信號(hào)
電??連接
標(biāo)注CE??符合CE要求
EN50082-3 (1994)??EN50082-2(1995)
4 -20 mA或 0 -10 V出廠設(shè)定
24VDC ±25% (功率消耗<1W)
0 -10 V全??
M12 5芯　例如　Brad Harrison 805S00P20MXXX

VP5010BJ111H00
VS26S527DF313A
V10633-A89N
V60A511A-A313J
V61B422A-A313J
V61B511A-A213J
V61B511A-A319J
V62C511A-A319J
V63D511A-A3000
V63D513A-A213J
SXE0561-A50-00K
SXE0573-A50-00B 24VDC
SXE0573-A55-00/23N
SXE0573-A60-00
SXE9561-A70-00B
SXE9561-A80-00B
SXE9573-170-00K
SXE9573-175-00B
SXE9573-180-00K
SXE9573-A70-00B
SXE9573-A71-00B
SXE9573-A75-00K
SXE9573-A76-00K
SXE9573-A81-00B
SXE9573-Z70-60K
SXE9573-Z71-60K
Norgren比例閥/諾冠比例閥目的就是：以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等），既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級(jí)控制油路的工作。
滑閥結(jié)構(gòu)伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動(dòng)，而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來推動(dòng)，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。也就是說，伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來控制的，而前置級(jí)閥的壓力則來自于伺服閥的入口 p，假如 p 口的壓力不足，前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。
Norgren比例閥/諾冠比例閥而我們知道，當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候，如果四通滑閥完全打開，p 口壓力＝t 口壓力＋閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t 口壓力又為零，那么 p 口的壓力就不足以供給前置級(jí)閥來推動(dòng)主閥芯，整個(gè)伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置級(jí)閥的正常工作。伺服閥其實(shí)缺點(diǎn)極多：能耗浪費(fèi)大、容易出故障、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等，好處只有一個(gè)：動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中的。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥，如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。

英國(guó)NORGREN比例閥，VP5010BJ111H00

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